VERIFICAÇÕES DE MULTÍMETRO
Os testes que podem ser realizados com um multímetro são a verificação de resistência, continuidade, isolamento e medição de tensão efetiva.
Para medir resistência, a rede a ser medida deve estar em standby, caso contrário o valor mostrado no multímetro pode não estar correto, por isso é aconselhável desconectar a bateria.
Em uma rede do tipo CAN, você deve prender os dois cabos, portanto, encontre o ponto mais acessível para realizar a medição, este pode ser até mesmo o conector de diagnóstico em muitos veículos.
Primeiro ajuste o multímetro para uma escala de 200 Ω, pois o valor que você deverá observar, se tudo estiver como deveria, é aproximadamente 60 Ω.
Este valor de resistência se deve ao encaixe de dois resistores de aproximadamente 120 Ω em paralelo no barramento principal, portanto se observarmos este valor, podemos concluir que há uma ruptura no barramento principal.
Quando o valor é maior que 60 Ω, geralmente é porque há uma resistência no circuito, inversamente, um valor próximo de 0 significa que há um curto-circuito entre os cabos do barramento.
Uma fuga para positivo ou negativo fornecerá o valor correto de resistência, por esse motivo o isolamento deve ser verificado por um teste de continuidade em relação ao terra ou positivo.
Importante: Lembre-se que se a bateria ainda estiver conectada, tenha em mente que esses tipos de vazamentos podem gerar valores de resistência não corretos, inclusive valores muito altos ou infinitos.
A rede deve estar ativa para a medição da tensão efetiva, portanto você deve trabalhar com a ignição ligada ou com o motor funcionando.
Ajuste o multímetro na escala de 20 V e faça uma medição em cada cabo em relação ao terra.
Dependendo do tipo de rede em teste, os valores podem mudar dependendo da velocidade de transmissão de dados, mas o que sempre acontece em uma rede do tipo CAN é que a soma dos valores obtidos em cada fio deve ser 5 V, o que nos diz que a rede está operando corretamente.
A rede CAN mais utilizada é a de 500 kbits/s, ao verificar a linha de sinal alto nesta rede, o valor será maior que 2,5 V e dependerá da quantidade de mensagens que estiverem circulando naquele momento pela rede.
Uma verificação da linha "baixa" dará um valor abaixo de 2,5 V.
Se uma das linhas apresentar valor acima de 5 V, considera-se que há fuga para o positivo.
Se, por outro lado, um deles estiver em 0 V e o outro der um valor diferente, mas não superior a 5 V, é porque a linha que indica zero está vazando para negativo.
Comentários Recomendados