Olá pessoal, estou com um a3 2017 quando piso no freio ele desliga o compressor do ar já testei bomba de vácuo, sensor do vácuo e sensor de pressão do cilindro mestre no módulo abs tem o código U101400 Módulo mal codificado, poderia ser essa codificação o problema? E como faço essa codificação

Sim pode ser pelo código U101400 Módulo mal codificado, nesse caso, existem duas possibilidades: realizar a atualização do módulo diretamente pela montadora ou fazer a recodificação utilizando equipamentos da Launch ou Autel.

Em 20/10/2026 em 14:36, Marcos Dagostin disse:

Sim pode ser pelo código U101400 Módulo mal codificado, nesse caso, existem duas possibilidades: realizar a atualização do módulo diretamente pela montadora ou fazer a recodificação utilizando equipamentos da Launch ou Autel.

para eu realizar via launch por um exemplo eu precisaria do acesso online igual no odis?

fiz os testes completo nele e percebi que quando desativo o modulo do ABS p ar condicionado funciona perfeitamente, as leituras do abs estão corretas levando a conclusão que a falha U101400 esta causando o problema

istema de Freio ABS e Ar-Condicionado (Audi A3 2017)

• O Problema: O ar-condicionado desliga quando você pisa no freio devido a uma falha eletrônica no módulo do freio ABS (Código de erro U101400 - Módulo mal codificado).

• Por que isso acontece? Toda a parte mecânica e elétrica do seu ar-condicionado e do motor está perfeita. Porém, como o módulo do freio está com a programação corrompida, quando você pisa no pedal, ele envia uma informação errada para a rede de computadores do carro. Por estratégia de segurança, o sistema corta o ar-condicionado para priorizar a força e o vácuo dos freios. Nos nossos testes de isolamento, ao desligar o módulo eletrônico do freio, o ar-condicionado funcionou perfeitamente, comprovando a falha de software.

• A Solução: Precisamos realizar uma Codificação Online do módulo do ABS. Esse processo substitui a programação incorreta pelo arquivo de software original compatível com a engenharia do seu veículo.

• Como o serviço será executado (Tecnologia Utilizada): Para este procedimento, utilizaremos o nosso scanner automotivo avançado de última geração da marca Launch. Através de uma tecnologia própria, este equipamento conecta-se diretamente aos servidores em nuvem da própria fabricante do scanner, que possui um banco de dados global com as configurações originais da linha de montagem da Audi.

• Etapas de Segurança: O veículo será conectado a uma fonte de alimentação automotiva estabilizada profissional para manter a tensão elétrica perfeita, garantindo que nenhum módulo corrompa ou trave durante a transferência do software. Após injetarmos a codificação correta via internet, utilizaremos o scanner para realizar a recalibração de todos os sensores de segurança do freio (como o sensor de ângulo de direção e o sensor de pressão do pedal).

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