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Delphi MT27E

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Postado

2) Reguladores e alimentação

TLE447 – Regulador 5 V
Responsável por fornecer tensão estabilizada para sensores de A/C, pedal e MAP.

  • Entrada: 12 V pós-relé principal.

  • Saídas: 5 V estáveis, com queda sob carga inferior a 0,2 V.

  • Distribui tensão para pinos J2 (A/C), F2 conector C (pedal) e H2 conector B (MAP).

  • Conexão com terminais 109, 102 e 110 do processador para monitoramento.

  • Falha comum: 5 V oscilando causa leituras erráticas de pedal e MAP.

42740V3 – Regulador 3,3 V
Destinado ao processador, alimentando os terminais 11, 49, 52, 75, 116, 139, 187, 203 e 237.

  • Falta de 3,3 V resulta em ECU inoperante e sem comunicação CAN.


3) Corpo de borboleta – TLE7209

Responsável pelo controle do motor da borboleta eletrônica.

  • Entradas de comando: terminais 66 e 146 do processador.

  • Alimentação 12 V pós-relé principal pelos pinos M2 do conector B (duas vias).

  • Saídas para o motor da borboleta pelos pinos M4 do conector B (duas vias).

  • Múltiplos aterramentos para garantir estabilidade do H-bridge.

  • Falha típica: ausência de movimentação da borboleta, geralmente por falta de 12 V no M2 ou problemas no H-bridge.

Postado

4) Ignição – V2540S

Bobinas cilindros 1/4

  • Comando pelo terminal 209 do processador.

  • Saída para pino M3 do conector A.

  • Sinal passa por dois resistores.

Bobinas cilindros 2/3

  • Comando pelo terminal 206 do processador.

  • Saída para pino M4 do conector A.

  • Sinal também passa por dois resistores.

Falha recorrente: queima do CI controlador por falta de aterramento, especialmente na versão 16V.


5) Partida a frio

Relé – 1NV04P

  • Comando pelo terminal 251 do processador.

  • Saída no pino D2 do conector A.

Injetor de partida a frio – VND7N

  • Comando pelo terminal 140 do processador.

  • Controle negativo pelo pino L1 do conector B.

Postado

6) Aquecimento da sonda lambda

22N055 – Aquecedor Sonda 2

  • Alimentado pelo terminal 69 do módulo dos eletroinjetores.

  • Saída no pino L3 do conector A.

  • Aterramento direto.

  • Problema comum: trilha danificada próxima ao conector.


7) Sensores de rotação e detonação

Interface 21644868-8-C

  • Sinal de rotação: pino F3 do conector B, processado nos terminais 181 e 190.

  • Sinal de detonação: pino B3 do conector B.

  • Alimentações: 5 V e 12 V.

  • Aterramento dedicado para evitar ruídos.

Sensor de detonação

  • Ligado ao pino B39 do conector, com 5 V de referência e GND.

Sensor de rotação

  • Sinais nos pinos B2 e B5 do conector.

  • Possui ligação direta com bobinas de ignição para referência de fase.

Imobilizador

  • Ligado aos pinos A51 e A64 do conector.

Postado

8) Comunicação – L9615D

Interface de rede CAN.

  • Conexão com os terminais 228 e 229 do processador.

  • Alimentação de 5 V.

  • Rede CAN-H e CAN-L nos pinos A3 e A4 do conector C.

  • Falha comum: ausência de comunicação por falta de 3,3 V no processador ou defeito na terminação da rede.


9) Driver de atuadores – APLS-PAA B2

Controla diversos atuadores:

  • Eletroinjetores 1, 2 e 4 (pinos A1, A2 e A4 do conector B).

  • Relé da bomba de combustível (pino D1 do conector A).

  • Relé principal (pino D4 do conector B).

  • Relé do compressor do A/C (pino K1 do conector A).

  • Eletroválvula do cânister (pino E1 do conector A).

  • Relés do eletroventilador (pinos B1 e C1 do conector C).

  • Painel de instrumentos – aviso de reserva (pino B3 do conector A).

TLE6244 associado:

  • Pino 57 → A23 (relé da bomba).

  • Pino 28 → A31 (ventilador alta).

  • Pino 25 → A39 (ventilador baixa).

Postado

10) EPROM/Imobilizador e memórias

Memória serial 8 pinos

  • Pino 1: processador.

  • Pino 2: saída de dados.

  • Pino 4: GND.

  • Pino 5: entrada de dados.

  • Pino 7: alimentação.

TLE216G (24 pinos)

  • Pino 13: 5 V.

  • Pino 16: relé de partida a frio (A51).

  • Pino 23: imobilizador (A64).

  • Diversos pinos de aterramento.

Mapa mental (resumo lógico)

  • Alimentação: 12 V pós-relé → TLE447 (5 V) → sensores | 42740V3 (3,3 V) → processador.

  • Atuadores:

    • Acelerador: TLE7209 → M2/M4.

    • Ignição: V2540S (1/4 & 2/3).

    • Injeção: APLS-PAA → A1/A2/A4.

    • Relés: bomba, principal, A/C, ventoinhas via TLE6244.

    • Partida fria: 1NV04P + VND7N.

    • Lambda heater: 22N055 → L3.

  • Sensores: rotação/detonação (21644868-8-C), TPS2 (SQB8…).

  • Comunicação: L9615D → CAN-H/CAN-L.

  • Memória/Imobilizador: memória 8 pinos + TLE216G.

Postado

Tabela-resumo de drives e dicas

Função/CI

Saída p/ chicote

Entradas CPU

Alimentação

GND

Dica de falha

TLE7209 (acelerador)

M2 (12 V) / M4 (motor)

T66/T146

12 V

múltiplos

Sem 12 V no M2 ou H-bridge aberto causa ausência de movimento

V2540S 1/4

M3 A

T209

12 V bobina

GND

Falta de GND queima controlador

V2540S 2/3

M4 A

T206

12 V bobina

GND

Mesmo sintoma acima

APLS-PAA B2

A1/A2/A4; D1; D4; K1; E1; B1/C1

12 V/5 V

vários

Ventoinha acionando sozinha pode ser TLE6244

VND7N

L1 B

T140

12 V

GND

Sem acionamento na fria → testar L1 e resistência do injetor

1NV04P

D2 A

T251

12 V

GND

Teste com lâmpada na linha do relé

22N055

L3 A

T69

12 V

GND

Trilha próxima ao conector pode oxidar

21644868-8-C

F3 (CKP) / B3 (KNK)

T181/T190

5 V/12 V

GND

Sem rotação? medir 5 V e 12 V na interface

L9615D

A3/A4 C

T228/T229

5 V

GND

Sem comunicação: checar 3,3 V do MCU

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