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MED17.5.2

Por José Eduardo de Sousa barb
em VOLKSWAGEN / AUDI

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Postado
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Boa Noite. consegui fechar o diagnóstico do Jetta, ele perdia o 5v geral, era muito intermitente, e conferi bastante coisa no carro, hoje com mais tempo achei um defeito do chicote do sensor de posição do coletor, em algum momento ele foi esmagado pelo filtro de óleo e teve a isolação dos cabos danificada, fui testando ponto a ponto hoje e encontrei esse problema que matou o 5v do módulo, acabei colocando outro modulo para teste e vou ver esse com calma depois, para encontrar o que danificou na fonte 5v dele. obrigado pelo mapeamento. e fica a dica pra esses carros com motor mais antigo que usa filtro de óleo de metal.

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