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AGRALE Bosch EDC16C8 - Marrua e Bus

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Postado

AGRALE Bosch EDC16C8 - Marrua e Bus

Mapa dos Drives Frente >> EDC16C8 MAPAS.png

Mapa dos Drives Verso >> EDC16C8 VERSO.png

Dica do Dia - Alimentações da Ecu EDC16C8 ALIMENTACAO.png

Dica do Dia - Sensor de Fase EDC16C8 FASE.png

Dica do Dia - Sensor de Rotação / Trilhas EDC16C8 ROTACAO trilhas.png

Dica do Dia - Sensor de Rotação EDC16C8 ROTACAO.png

Dica do Dia - Injetores EDC16C8 INJETORES.png

Dica do Dia - Sinais Sensores EDC16C8 sensores.png

Postado
  • Autor

Fica a Dica - Drive 30505 - Auxiliar TPS e Piloto Automatico volks edc16c8 bosch 30505 auxiliar piloto automatico.txt

Fica a Dica - Drive 30616 - Regulador de Voltagem volks edc16c8 bosch 30616 multidrive.txt

Fica a Dica - Drive 30618 - Acionamento Eletrovalvulas e Bomba Eletrica volks edc16c8 bosch 30618 multidrive.txt

Fica a Dica - Map volks edc16c8 can e map.txt

Fica a Dica - Soic 95640 volks edc16c8 can e map.txt

Fica a Dica - Drives Acionamento Injetores volks edc16c8 injetores.txt

Fica a Dica - Drive Comum aos Injetores volks edc16c8 injetores.txt

volks edc16c8 bosch 30505 auxiliar piloto automatico.txt

volks edc16c8 bosch 30616 multidrive.txt

volks edc16c8 bosch 30618 multidrive.txt

volks edc16c8 can e map.txt

volks edc16c8 injetores.txt

Postado

🛠 Roteiro Técnico – VW EDC16C8 Bosch

1. Alimentação e Proteção

  • Capacitor Eletrolítico de Entrada

    • Filtra e estabiliza a tensão de 12V vinda do chicote.

    • Testar com o multímetro (ignição ligada) se há 12V nos terminais.

    • Localizado próximo ao conector, lado superior esquerdo da placa.

  • Diodo de Proteção

    • Protege contra inversão de polaridade e surtos de tensão.

    • Interligado diretamente à entrada de 12V.

  • Transformador de Alimentação

    • Distribui a tensão estabilizada para circuitos internos e reguladores de 5V.

    • Todos os pinos devem ter alimentação de 12V para funcionamento correto.


2. Drivers de Injetores

Configuração Geral:

  • Drivers MOSFET F20UP20DN fazem o papel de drivers comuns (pico/manutenção)

  • Drivers BUK9237 são responsáveis pelo pulso negativo individual de cada injetor.

Tabela de Drivers e Ligaçõesvolks edc16c8 injetores

Driver

Função

Ligações Importantes

F20UP20DN

Comum injetores 2/3

Terminal 5 da SOIC L9856 → pinos 01 e 02 do conector A

F20UP20DN

Comum injetores 1/4

Terminal 5 da SOIC L9856 → pinos 16 e 17 do conector A

BUK9237

Injetor 2

Terminal 31 do CI piloto → pino 31 do conector A

BUK9237

Injetor 4

Terminal 27 do CI piloto → pino 33 do conector A

BUK9237

Injetor 3

Terminal 30 do CI piloto → pino 46 do conector A

BUK9237

Injetor 1

Terminal 26 do CI piloto → pino 47 do conector A

Postado

3. Módulo Multidrive Bosch 30616volks edc16c8 bosch 306…

  • Funções Principais:

    • Controle do relé principal (pinos 72 e 1 do conector K)

    • Comunicação K-Line (pinos 25 e 26 do conector K)

    • Alimentação e aterramentos múltiplos

    • Distribuição de tensão para sensores através dos reguladores internos

    • Acionamento da válvula reguladora de pressão do rail (pino 19 do conector A)

    • Interligação direta com memória EEPROM 95640 (pinos 37 e 42)


4. Sensores e Sinais Críticos

  • Sensor de Rotação (CKP)

    • Entra pelo conector A (pinos 33 e 34)

    • Passa por circuito A/D e resistores limitadores antes de ir para o processador.

  • Sensor de Fase (CMP)

    • Ligação direta ao processador após filtragem e redução de onda por resistor.

  • Sensores de Temperatura e Pressão (Óleo, Ar, Turbo)

    • Sinais lidos e convertidos por CIs integrados dedicados.


5. Diagnóstico e Dicas

  1. Se não há acionamento dos injetores, verificar primeiro os F20UP20DN e BUK9237, pois são os mais propensos a falha por sobrecarga.

  2. Falhas intermitentes de comunicação podem estar relacionadas ao 30616 e suas linhas K-Line.

  3. O regulador de tensão do rail (pino 56 do conector K) é alimentado diretamente pelo multidrive, e falhas nele podem impedir a partida.

  4. Curto em bobinas de injetores pode derrubar toda a linha de alimentação dos drivers comuns.

  5. Sempre conferir integridade das trilhas entre os CIs de pré-ativação (DC64AE e L9856) e os MOSFETs.

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