Função	CI Responsável	Observações Práticas
Regulador de 5V	L9132	Alimenta sensores e processador
Injetores e Relés	L9131	Comanda bicos, ventoinhas e A/C
Bobinas de Ignição	L9134	Sinais individuais para cada bobina
Corpo de Borboleta	TLE6209R	Atuação sobre motor de passo eletrônico
Aquecimento da Sonda	VND7N	Linha de potência com controle digital
Memória Imobilizador	95320	Comunicação serial com o processador

Sensor de Posição do Pedal do Acelerador - Código X366501546

Mapeamento dos pinos e respectivas funções/conexões:

Pino	Função / Conexão
1	Conectado ao Terminal 10 do CI Regulador de Tensão
2	—
3	—
4	Alimentação +5V
5	Alimentação +5V
6	—
7	Sinal do Sensor do Pedal — Conectado ao Terminal 33 do conector da ECU
8	Sinal do Sensor do Pedal — Conectado ao Terminal 45 do conector da ECU
9	Aterramento
10	Aterramento
11	Conectado ao Terminal 20 do CI Regulador de Tensão
12	Conectado ao Terminal 36 do CI Regulador de Tensão
13	—
14	—
15	—
16	—
17	—
18	—
19	Conectado ao Terminal 21 do CI Regulador de Tensão
20	—
21	Aterramento
22	—
23	—
24	Aterramento
25	Alimentação +5V
26	—
27	—
28	—
29	—
30	—

🔍 PROCESSADOR – ST10F276 (Região A)

"O processador central é o responsável pela execução do código da injeção, controle da ignição, corpo de borboleta e sincronismo dos atuadores. Ele se comunica diretamente com a memória EEPROM do imobilizador, sensores e drivers."

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🧠 MEMÓRIA DE IMOBILIZADOR – 95320 (Imagem: 95320-AUTOLUIZ...)

"Esta memória armazena os dados do imobilizador, sincronização com chave e ID do veículo. Está conectada diretamente ao processador e aos módulos periféricos, como acelerador eletrônico e ignição."

• Pino 1 → ligado ao processador

• Pino 3 → alimentação 5V

• Pino 4 → aterramento

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🔌 REGULADOR DE TENSÃO – L9132 (Imagem: L9132REG5V...)

"O L9132 é o responsável pela geração dos 5V internos e controle de relés. Alimenta sensores, o próprio processador e os sinais de referência."

• Conectado ao pedal do acelerador (terminais 10, 20, 36 e 21)

• Alimenta CI’s e sensores críticos (como o MAP e a fase)

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⚙️ DRIVER DOS INJETORES, RELÉS E CANISTER – L9131 (Imagem: L9131-BICOS...)

"Este CI inteligente gerencia os injetores, válvula do canister, relés como bomba de combustível e eletroventiladores."

• Pinos mapeados para:

  • Bico 1 → Pino 79

  • Bico 2 → Pino 65

  • Bico 3 → Pino 73

  • Bico 4 → Pino 14

  • Canister → Pino 14

  • Relé do compressor do A/C → Pino 20

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⚡ CONTROLE DE BOBINAS DE IGNIÇÃO – L9134 (Imagem: L9134-AUTOLUIZ...)

"Este driver é dedicado à ignição. Ele ativa as bobinas de forma individual com base nos pulsos do processador."

• Bobina 1 → Pino 64 da central

• Bobina 2 → Pino 63 da central

• Pinos 17 e 18 do L9134 fazem essa saída

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🌀 CONTROLE DO CORPO DE BORBOLETA (MOTOR DE PASSO) – TLE6209R (Imagem: TLE6209R-CORPOAUTOLUIZ...)

“O TLE6209R é um CI inteligente da Infineon, usado no controle do motor do corpo de borboleta. Recebe sinais PWM do processador e regula o avanço do pedal.”

• Acionado conforme leitura do sensor de posição do pedal do acelerador

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🌡️ AQUECIMENTO DA SONDA LAMBDA – VND7N (Imagem: VND7N-SONDA...)

"O VND7N é responsável pelo aquecimento da sonda lambda. Sua correta atuação garante resposta rápida da sonda e funcionamento adequado em ciclo fechado."

• Pino 1 → sinal do processador

• Pino 2 → saída para aquecimento

• Pino 3 → aterramento

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🎛️ SENSOR DE POSIÇÃO DO PEDAL DO ACELERADOR – X366501546

"Esse sensor fornece o sinal primário para o controle eletrônico de torque. Possui entradas redundantes de 5V, aterramento e dois sinais de posição."

• Pino 4 e 5 → 5V

• Pino 7 → sinal 1 → Terminal 33 do conector

• Pino 8 → sinal 2 → Terminal 45 do conector

• Pino 9 e 10 → aterramento

• Pino 1, 11, 12, 19 → conectados ao regulador L9132

🧭 MAPA MENTAL – ECU MARELLI 4GV

📚 Perguntas dos Alunos

❓ Qual CI é responsável por controlar os bicos injetores?
👉 O L9131 gerencia todos os bicos, canister e relés principais da ECU.

❓ Como posso identificar falha no controle das bobinas?
👉 Verifique os sinais de saída nos pinos 17 e 18 do CI L9134 e suas trilhas até os pinos 63 e 64 da central.

❓ Como é controlado o motor de passo da borboleta?
👉 Pelo CI TLE6209R, com sinais PWM do processador.

❓ Qual a função do VND7N na ECU?
👉 É um driver de potência que controla o aquecimento da sonda lambda, com três terminais: sinal do processador, saída e GND.

❓ Como testar o pedal do acelerador?
👉 Medir 5V nas entradas, continuidade com GND, e variação linear de tensão nos pinos de sinal (pino 7 e 8).

Bom dia!

Preciso de um arquivo da EPROM 95320, da 4GV.DR. A do carro corrompeu e não da aceleração.

Tentei com de outra 4GV.BR mas aí não pulsa 2 bicos

Obrigado

Nao tenho esse arquivo mas tenho um parecido , so muda o fato de uma ser 1 sonda e a outra 2 sondas , segue para teste se der certo se puder relatar agradeço.

4GV.DR BOBINA DE 4 FIOS 2 SONDAS SEM CAN
4GV.FR BOBINA DE 4 FIOS 1 SONDA SEM CAN

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UPASERIALK_4GV_FR.BIN

Tem o arquivo da EEPROM (95320)

O arquivo do mapa eu tenho

Obrigado

Não tenho infelizmente

Em 23/01/2026 em 12:00, Victor Fortes disse:

Nao tenho esse arquivo mas tenho um parecido , so muda o fato de uma ser 1 sonda e a outra 2 sondas , segue para teste se der certo se puder relatar agradeço.

4GV.DR BOBINA DE 4 FIOS 2 SONDAS SEM CAN
4GV.FR BOBINA DE 4 FIOS 1 SONDA SEM CAN

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95320 _ok boa 4gv.brVE SE AJUDA