Bosch 3.2

📍 Componentes Mapeados na Imagem

Nº	Componente	Função Técnica
01	REG 5V	Alimenta sensores de leitura (TPS, MAP, ECT, IAT...)
02	BICOS	Driver de controle do aterramento dos injetores
03	BOBINAS	Acionamento dos cilindros (pares) – ignição direta
04	RELÉS DO PÉD	Comando do relé principal e relé da bomba de combustível
05	CANISTER	Driver da válvula de purga do sistema de emissões evaporativas
06	LÂMPADA DE AVARIA	Acionamento da luz de falha no painel via linha DTC/ECU Light

🔧 Descrição Rápida dos Componentes

✅ REGULADOR DE 5V

• CI responsável por fornecer 5V estáveis.

• Se falha, gera erros de sensores ou ECU sem funcionamento.

• Testar com multímetro: valor entre 4,95V e 5,05V.

✅ DRIVER DOS BICOS

• CI ou transistores que controlam o pulso de injeção.

• Falha típica: injetores não pulsam, mistura pobre.

• Teste com lâmpada de teste ou osciloscópio.

✅ BOBINAS

• Dois transistores com dissipador, controlam ignição por pares de cilindros.

• Curto ou abertura gera falha em dois cilindros.

• Testar base do transistor com lâmpada de teste.

✅ RELÉS DO PÉD

• Responsáveis por ativar alimentação da ECU e bomba.

• Defeitos causam ECU morta ou sem bomba.

• Testar continuidade e comando do relé na partida.

✅ DRIVER CANISTER

• Ativa a válvula solenoide do cânister.

• Defeito comum por válvula em curto.

• Deve haver PWM leve após motor aquecido.

✅ LÂMPADA DE AVARIA (MIL)

• Transistor ou CI comanda aterramento da lâmpada.

• Quando em falha, a luz não acende mesmo com DTCs ativos.