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CITROEN / PEUGEOT

  1. Started by Possamai,

    Bosch 3.0

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    • 734 visualizações
  2. Started by Possamai,

    Bosch 3.1

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  3. Started by Possamai,

    Bosch 3.2

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  4. Started by Possamai,

    Bosch 5.1

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  5. Started by Possamai,

    Bosch 5.1.1

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  6. Started by Possamai,

    Bosch 7.2 / 7.3 🧩 Mapeamento de Componentes – Vista FrontalLetra Componente Função A Processador principal Unidade lógica e controle do sistema B Conversor TPS Conversão analógico/digital para posição de borboleta C EEPROM do imobilizador Armazena o código da chave e bloqueio de partida D Sensor de rotação Interface de captação e tratamento do sinal do sensor CKP E Sensor de detonação Amortecimento de ignição por ruído do motor F CI de marcha lenta e bomba CI 30356 – controla relé da bomba e atuadores PWM G Regulador de 5V Estabiliza a alimentação dos sensores e lógica H CI dos bicos e eletros CI 30344 – comanda bicos injetores e eletroventiladores I Transistor de ignição…

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    • 728 visualizações
  7. Started by Possamai,

    📊 Tabela Resumo – Drivers e CIsCI / Componente Função B0017 Processador principal 30380 Processador auxiliar 30343 / 30402 / 30606 Reguladores de 5V 30578 / 30621 / 30614 / 30639 Multidrivers (relé, bomba, ventoinha) 30348 Controle do motor da borboleta MC33186 Driver de potência (PWM) 95160 EEPROM do imobilizador B58944 Interface com memória do immo e processador

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  8. Started by Possamai,

    Bosch Me 7.4.9 🧩 MAPEAMENTO DE COMPONENTES – VISTA FRONTALLetra Componente Função Técnica A Processador principal Unidade lógica central – comunicação e decisões de controle B Controle da borboleta Interface do motor da borboleta eletrônica C Driver de bicos Controle sequencial dos injetores D Regulador 5V Estabiliza alimentação dos sensores e sinais lógicos E Relé principal Alimenta o circuito interno da ECU F Entrada de rotação Capta o sinal do sensor CKP G–J Drivers de bobinas Transistores TO-220 – ignição dos cilindros por pares N EEPROM do imobilizador Armazena ID da chave e dados do antifurto R Conversor de sinal Tratamento dos sinais analógicos 🔁 MAPEAMENTO TRASE…

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  9. Started by Possamai,

    Bosch Monomotronic

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  10. Started by Possamai,

    Marelli 1AP 🔍 CI's PARA REPOSIÇÃO E SUAS FUNÇÕESCI Função Código Sintoma de Defeito Regulador 5V Alimentação sensores L9179 Sem 5V, sem leitura TPS/MAP Driver de Bobina Ignição 99029 Sem centelha, falha intermitente Driver dos Bicos Injeção L1N06CL Sem pulso de bico Motor de Passo Marcha lenta L9122 Rotações irregulares, motor acelerado Rele Principal Alimentação geral UDK2559 ECU morta, sem alimentação Canister Purga 650036 Falha no canister, consumo alto RPM Entrada de rotação Processador ou CI discreto Falha no sincronismo, sem partida

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  11. Started by Possamai,

    Marelli 48P2

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  12. Started by Possamai,

    Marelli 5NP1 / 5NR1

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  13. Started by Possamai,

    Marelli 5NP2 / 5NR2

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  14. Started by Possamai,

    Marelli 6KPB / 6KPC 🧠 MAPA GERAL DOS COMPONENTES (baseado nas letras da imagem)Letra Setor / Função CI ou Descrição A Processador ST10F275 / ST10F280 – Lógica principal B Bobinas Drivers de ignição – encapsulados com dissipador C Corpo de borboleta eletrônico (ETFA) CI responsável pelo controle dos motores do corpo D Regulador de 5V Alimenta sensores TPS, MAP, ECT, etc. E Drivers dos injetores CI tipo L9135 ou similar F Relé principal Acionamento interno do sistema G Driver ventoinha ou bomba CI auxiliar de potência H Canister Driver pequeno – controle de purga I Driver Rele Principal (auxiliar) Circuito de comando J Interface de comunicação / rede CAN Pode ser TJA1050 ou…

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  15. Started by Possamai,

    Marelli 6LP1 📊 TABELA DE DRIVERS E FUNÇÕESCI / Letra Função Diagnóstico e Dica A Processador Testar comunicação via scanner. Falha aqui impede leitura de dados B Bobinas Verificar sinal PWM nos pinos de saída. Falha comum por centelha interrompida C Corpo Borboleta Testar fios de comando (motor) e retorno (sensor). Problemas afetam a marcha lenta D Regulador 5V Meça sob carga. Se não houver 5V, desligue sensores e teste de novo E Injetores CI L9135 ou similar. Falha comum nos pinos de saída. Pode causar cilindros falhando F Relé Principal Verifique se há tensão nos CI's alimentados após chave ligada G Canister Testar acionamento com 12V. Pode provocar falhas de mistura ou…

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  16. Started by Possamai,

    Marelli 6LPA

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  17. Started by Possamai,

    Marelli 6LPB 🧠 MAPA DOS COMPONENTES (conforme imagem abaixo)Letra Função Técnica Componente / Setor A Processador Unidade central de controle (ST10F275 / ST10F280) B Bobinas Drivers de ignição dos cilindros C Corpo Borboleta (ETFA) Driver de motor + sensor de posição D Regulador de 5V Alimentação de sensores E Injetores CI de controle dos 4 bicos injetores F Relé Principal Controle da alimentação interna G Driver auxiliar (ventoinha / bomba) Componente de potência H Canister Controle da válvula purga I Driver auxiliar Pode comandar relé AC, bomba ou ventoinha J Driver auxiliar / segurança Comando indireto L Oscilador / Reset Cristal e CI de inicialização M Sensor / Superv…

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  18. Started by Possamai,

    Marelli 8P

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  19. Started by Possamai,

    Sagem S2000 V1 📊 TABELA DE DRIVERS E FUNÇÕESSetor Função Testes recomendados Bobina 1 / 2 Ignition PWM Testar com LED ou multímetro AC no pino da ECU Bicos injetores PWM de injeção sequencial Lâmpada de teste ou osciloscópio Marcha lenta Motor de passo / IAC Testar com fonte 12V ou scanner via atuadores Sonda Lambda Feedback da mistura Verificar sinal oscilando de 0.1 a 0.9V Regulador 5V Alimentação dos sensores Medir com multímetro com carga aplicada Relé Principal Alimentação geral da ECU Verificar se há 12V liberado após chave ligada CANISTER Purga de vapores Medir PWM ou 12V no fio da válvula EPROM / Flash Armazena mapas Testar comunicação com scanner e verificar che…

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  20. Started by Possamai,

    Sagem SL96

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    • 771 visualizações

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