TOYOTA / SUZUKI / HYUNDAI / KIA

ROTEIRO TÉCNICO – KIA / HYUNDAIECU Bosch EDC15C7 – Tucson 2.0 CRDi / Sportage 2.0 CRDi 1. Visão GeralA ECU Bosch EDC15C7 é responsável pelo gerenciamento eletrônico completo do motor diesel Common Rail, controlando pressão, tempo e quantidade de injeção, atuadores auxiliares, relés e dispositivos de proteção. É uma ECU robusta, mas sensível a sobrecargas de injetores e variações de tensão.

KIA HYUNDAI Bosch EDC16C39 - Sorento 2.5 ROTEIRO TÉCNICO – KIA / HYUNDAIECU Bosch EDC16C39 – Sorento 2.5 CRDi 1. Visão GeralA ECU Bosch EDC16C39 utilizada no Kia Sorento 2.5 CRDi é o módulo eletrônico responsável pelo gerenciamento completo do motor diesel de injeção direta Common Rail. Ela controla a quantidade e o momento exato da injeção, pressão de sobrealimentação, pré-aquecimento, e sistemas auxiliares como EGR, atuadores de turbo e relés.

📜 ROTEIRO TÉCNICO – ECU Delphi DCM3.7APAplicações: Kia Bongo K2500, Hyundai HR 2.5 CRDi – Sistema Common Rail Diesel Euro 3/4 1️⃣ Introdução e Visão GeralEsta ECU é responsável pelo gerenciamento eletrônico do motor 2.5 CRDi, controlando pressão de injeção, tempo de injeção, avanço, recirculação de gases (EGR), controle do turbo de geometria variável (VGT) e gerenciamento do sistema de partida a frio. O módulo utiliza arquitetura Delphi DCM3.7AP, amplamente aplicado na linha Kia e Hyundai, com alta integração de funções e sensores diretamente na placa. 2️⃣ Componentes Principais e FunçõesDurante a gravação, exibir a imagem frontal e traseira da ECU, apontando cada compone…

Suzuki Vitara Bosch EDC15C2 -