Fernando

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK 5-Verde 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

6. Mapa mental do sistema (simplificado)Alimentação: Bateria → DR2 (BTS6143D) → barramento + temporizado → relés/MCU. Infineon Comunicação: UCH ↔ BCM/ECU via CAN/LIN (conforme versão). Entradas: Leitor de cartão, interruptores portas/tampa, alavanca limpador, botão porta‑malas. Saídas: DR6 (iluminação interior), DR3 (neblina traseira), DR4 (porta‑malas), DR8 (setas), R1–R5 (travas/limpador/coluna). STMicroelectronicsScribd Sensores/atuadores: motores de trava, solenóide trava da coluna, motor limpador, lâmpadas 21 W. 7. Perguntas dos Alunos TAPA P: Quais sintomas indicam defeito no VN750 de iluminação? R: Luz interna que não apaga ou consumo de repouso alto. Meça Vout sob carga e use a função de open‑load do VN750 para diagnóstico. STMicroelectronics P: O que o BTS6143D protege e como testar? R: Protege o barramento “+ temporizado”. Teste por current limit/thermal shutdown: com carga nominal, veja se a saída corta e retorna (ciclo térmico). Infineon P: Pisca esquerdo não funciona mas direito sim. Onde focar? R: Canal correspondente do DR8. Compare queda Vout dos dois canais e verifique lâmpada/soquete por sobrecorrente. Scribd P: Travas intermitentes no motorista e tampa de combustível? R: Inspecione R4 (contatos) e trilhas na região PP1/PP2. Reparo: troca do relé e ressolda.

6. Tabela resumo (modelo)Componente / CI Função Sintoma de defeito Teste / Medida Observações técnicas VN750 (DR6/DR3/DR4) High‑side p/ iluminação, neblina, porta‑malas Luz de teto acesa; neblina/porta‑malas inoperantes Vout sob carga; diagnóstico open‑load Substituir por peça automotiva; verificar atuador/lâmpada. STMicroelectronics+1 BTS6143D (DR2) “+ protegido” temporizado Consumo em repouso alto; A/C/ventoinha sem pós‑tempo Checar latch/thermal; Vout ≈ Vbat Tem current‑limit e thermal shutdown. Infineon BTS8xx (DR8) Piscas L/R (duplo) Pisca fraco/corta Queda Vout e aquecimento Cargas em curto danificam o canal. Scribd R1…R5 Travas/limpador/coluna Travamento intermitente Queda em contato; teste de tração Troca preventiva ao ressoldar trilhas. “O VN750 (DR6) comanda o temporizador da iluminação interna. Ele é um high‑side driver com proteção térmica e detecção de open‑load. Quando avariado, a UCH pode manter a luz de teto acesa ou ‘pulsando’, elevando a corrente de repouso. O teste é medir a queda Vout‑Vbat sob carga: se estiver alta, o RDS(on) aumentou e a troca resolve.” STMicroelectronics+1 “O BTS6143D (DR2) alimenta o barramento + protegido temporizado. Se a BSM/UCH ‘acorda’ sozinha ou a bateria descarrega, verifique se o canal não está travado por latch de curto. Muitas vezes um periférico em curto disparou a proteção; remova cargas e teste novamente.” Infineon

5) Componentes e diagnósticos5.1. Drivers e circuitos principaisVN750 (DR3/DR4/DR6) – high‑side 6 A, 36–41 V máx., proteção térmica/limite, detecção de open‑load. STMicroelectronics+1 BTS6143D (DR2, e aplicações equivalentes) – high‑side PROFET 12 V, curto com latch, current limit, thermal shutdown. Infineon BTS840 (família, DR8) – estágio duplo para piscas (OUT1/OUT2) em cargas de lâmpadas. Scribd Relés R1–R5 – comutação de travas/limpador/coluna. 5.2. Pontos de testeAlim. principal: “+ protegido bateria temporizador” (entrada DR2) – deve receber 12–14 V; saída para barramento pós‑temporizado. Infineon Porta‑malas/Trava comb.: saídas de DR4 e contatos de R4 (veja RNMBSM010.jpg). Iluminação interna: gate de DR6 comandado pela MCU; monitorar duty/nível lógico. STMicroelectronics Piscas: OUT1/OUT2 do DR8 (queda <0,2–0,3 V em 2 A). 5.3. Sintomas x causas prováveisTravas não respondem → R5 sem tração / trilha PP1 (pino 04/01/07/08/09) trincada. Neblina traseira inoperante → DR3 (VN750) em curto aberto. STMicroelectronics Luz de teto fica acesa → DR6 vazando; checar sense/open‑load do canal. STMicroelectronics Ventoinha não arma → relé/driver na BSM e alimentação temporizada de DR2. Infineon 5.4. Peças de reposição compatíveisVN750-E / VN750PT‑E (PPAK/Pentawatt) – STMicroelectronics. RS Online BTS6143D (TO‑252‑5/PG‑TO252‑5‑11) – Infineon. DigiKey Relés miniatura automotivos DPDT conforme footprint (corrente 20–30 A; bobina 12 V).

1. Drivers e relés DR2 (BTS6143D) – “+ protegido bateria temporizador” (alimentação pós‑temporizada). Proteções internas: curto, limitação de corrente e desligamento térmico com reinício. Ideal checar diagnóstico via pino de sense quando disponível. Infineon DR6 (VN750) – “+ temporizado iluminação” (pós‑chave/iluminação ambiente; gating por MCU). Dispositivo com detecção de open‑load e clamp ativo no VCC para surtos ISO7637. STMicroelectronics DR3/DR4 (VN750) – traseira de neblina e abertura do porta‑malas (alto‑side individual). STMicroelectronics DR8 (BTS/duplo) – pisca esquerdo/direito (OUT1/OUT2) — módulo high‑side duplo típico da família BTS8xx aplicado a setas. (Corrobore por trilhas e carga de lâmpadas). Scribd Relés R1…R5 (na UCH) – funções usuais conforme serigrafia dos esquemas: R1 supercondenação dianteira (destravamento/anti‑trava; proteção por diodo de roda‑livre). R2 supercondenação traseira. R3 limpador traseiro / trava de coluna (com C1 e diodo snubber). R4 porta motorista e tampa combustível. R5 travamento centralizado. Esses relés comutam polaridades e alimentações cruzadas para atuadores das travas. 2. Defeitos comunsTravas não atuam / atuam sozinhas: contatos sulfatados em R4/R5 ou trilhas fissuradas junto ao conector PP1/PP2. Iluminação de cortesia sem tempo / descarrega bateria: curto parcial em DR6 (VN750) mantendo saída em leak; medir corrente de repouso. STMicroelectronics Pisca intermitente fraco: um canal do DR8 avariado por lâmpada em curto; ver “current limit / thermal shutdown” no datasheet para entender corte cíclico. Infineon Eletroventilador/A/C sem acionamento: checar BSM (reles/driver do ventilador) e alimentação “+ protegido” vinda de DR2 (BTS6143D). Infineon Cartão não reconhecido: base/leitor com desgaste (peça não codificada). Trocar leitor e revisar soldas do slot. 3. Soluções e testes práticosTeste rápido dos relés R1…R5: com fonte assimétrica, aplicar 12 V à bobina; medir queda de contato (<100 mV com 1–2 A de carga). Se >200 mV, trocar. Drivers high‑side (VN750/BTS6143D): Medir Vbat na entrada vs. Vout sob carga. Queda excessiva (>0,7 V a 2–3 A) indica RDS(on) elevado por dano. STMicroelectronicsInfineon Verificar diagnóstico/sense (se disponível): open‑load detectável com carga desligada. STMicroelectronics Corrente de repouso: após 5–10 min, <30–50 mA típico. Se >150 mA, isolar removendo conectores: PP3 (iluminação), depois PP1/PP2 (travas). Eletroventilador: testar módulo/relés conforme diagrama “RNMBSM011.jpg” (ativar via scanner ou ponte de teste). Reflow/ressolda: pontos críticos nos terminais dos DRx e pinos dos relés (lado cobre destacado nas pranchas). 4. Dicas de bancada Sempre substitua VN750/BTS6143D por originais automotivos (temperatura ‑40…+150 °C, proteção ESD/ISO). STMicroelectronicsInfineon Use lâmpada de série e fonte limitada na primeira energização pós‑reparo. Em travas: antes de trocar R4/R5, confira atuadores das portas por sobrecorrente (motores cansados derrubam os DRx).

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK 5-Verde 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK 5-VERDE 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK 5-Verde 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico. Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK 5-Verde 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.Não vai dar uma de desentendido, os boots abaixo sao com ligação do CPT e aproveito fazer a conversão para UPA-S.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.

🔄 Conversor de Cabos CPT para UPA-SEstes são algumas numerações para este Processador: COR DO BOOT CPT PROG. CONVERSÃO PARA UPA-S SIGLA — 1- MARROM IRQ 4- AZUL 2- AMARELO TDO ou TDI 8- VERMELHO 3- LARANJA RDI ou TCK — 4- ROXO TCAP1 / TRST 9-MARRON 5 - PRETO VSS / GND / Ground (-) 3- ROXO 6 - AZUL BKGD / PD3 / TDO 6- AMARELO 7 - VERDE RESET 7- LARANJA 8 - BRANCO ou CINZA PD4 / TMS 2- CINZA 9 - VERMELHO VDD +5V Informações adicionais:Acima conversão da ligação do CPT Program para UPA-S. Quando ligação for 5V+ basta seguir as conversões. Caso deseje que façamos a conversão, anexar nesse tópico uma foto nítida da placa.Em boots de ligação 12V+, você não deve ligar o 5V+ do UPA (vermelho), pois a alimentação 12V+ servirá para acionar a ECU, e o próprio MCU receberá o 5V da placa. Então não ligar o vermelho do UPA e sim apenas o preto (negativo). Essa informação é nítida e clara, pois no boot está escrito 12V+.Para usuários do CPT, em alguns casos é ligado direto no programador e em outros pelo adaptador ISP, porém a conversão para o UPA-S na maioria dos casos se mantém. Havendo necessidade de informação extra, será adicionada neste tópico.SONIC CAMARO