Fernando

Placa 2 (Lado Comando e Sinais)Nº Componente Função 11 Relé de partida / Relé das velas de aquecimento / Atuação do turbo / Válvula de pressão de combustível Gerenciamento de atuadores de alta potência 12 Relé principal / Sensor de rotação / Relé da bomba alimentadora Fonte e controle de potência geral da ECU 13 Regulador de tensão Mantém níveis estáveis para a lógica e drivers 14 Processador principal Gerencia todas as funções do motor e comunicação 15 Memória EPROM AM29BL802CB Armazena software e mapas de injeção 16 Piloto automático Interface de controle de velocidade 17 Circuito do sensor de rotação do motor Condicionamento e filtragem do sinal CKP 18 Circuito do sensor de pressão do turbo Rail Leitura e condicionamento do sinal MAP/Boost

2. Mapeamento de ComponentesPlaca 1 (Lado Potência)Nº Componente Função 01 Comum das unidades 2/3 Alimentação compartilhada para injetores 2 e 3 02 Comum das unidades 1/4 Alimentação compartilhada para injetores 1 e 4 03 Injetor 2 Driver MOSFET de potência 04 Injetor 3 Driver MOSFET de potência 05 Injetor 1 Driver MOSFET de potência 06 Injetor 4 Driver MOSFET de potência 07 Circuito de proteção e pré-carga Protege e gerencia energia para acionamento de injetores 08 Memória do imobilizador Armazena dados de segurança e anti-furto 09 Sensor de pressão atmosférica Mede pressão ambiente para correção de injeção 10 Cristal piezoelétrico Oscilador de clock para sincronismo dos processadores

9. Pontos Críticos de FalhaQueima de drivers MOSFET por curto em injetores. Falha no regulador de pressão do Rail (comum por contaminação de combustível). Trinca nas soldas do conector, gerando falha intermitente. Oxidação no circuito de proteção (posição 11) por infiltração. 10. Mapa MentalProcessador (08) ↳ Drivers Injetores (02, 03, 04, 05) ↳ Controle de Pressão do Rail (10) ↳ Relés e Atuadores (06) ↳ Proteção e Alimentação (11) ↳ Memória PSOP (07) ↳ Diagnóstico (10) 11. Tabela Resumo – Drivers e FunçõesNº Componente Função 01 Barramento comum injetores Alimentação comum das UIs 02-05 MOSFETs drivers Acionamento individual de cada injetor 06 Módulo de relés/atuadores Partida, corte da bomba, turbo 07 Memória PSOP Armazena calibração 08 Processador Comando central da ECU 09 Cristal Clock do processador 10 CKP, reguladores, diagnóstico Controle e comunicação 11 Proteção/alimentação Segurança elétrica da ECU

3. Controle dos InjetoresOs quatro injetores são comandados por drivers MOSFET individuais (posições 02, 03, 04 e 05). Alimentação comum pelo circuito nº 01. O sinal de comando vem do processador (08) passando por circuitos de proteção e filtragem. 4. Controle da Pressão do RailCircuito nº 10 gerencia o regulador de pressão e a válvula de controle de alta. Comunicação direta com o sensor de pressão do Rail para manter pressão estável. 5. Relés e Atuadores AuxiliaresPosição nº 06 inclui: Relé de partida. Relé principal da ECU. Comando do corte da bomba. Regulador de sobrealimentação (turbo). Sinais vindos do processador, passando por estágio de potência. 6. Sensores de Rotação e SincronismoSinal do CKP (sensor de rotação) tratado no setor nº 10. Sinal enviado ao processador já filtrado e convertido para padrão lógico. 7. Comunicação e DiagnósticoConector de diagnóstico ligado diretamente ao setor nº 10. Comunicação via K-Line ou CAN (dependendo da configuração do veículo). Memória PSOP (07) armazena códigos de falha e parâmetros. 8. Circuito de Proteção e AlimentaçãoLocalizado na posição nº 11. Composto por diodos, filtros e capacitores eletrolíticos. Protege a ECU contra surtos e inversão de polaridade. Filtra ruídos da linha +12V.

2. Mapeamento de Componentes (Imagem Fornecida)Nº Componente Função 01 Comum das unidades 1/2/3/4 Alimentação comum para os 4 injetores 02 Injetor 1 Driver MOSFET de comando 03 Injetor 4 Driver MOSFET de comando 04 Injetor 3 Driver MOSFET de comando 05 Injetor 2 Driver MOSFET de comando 06 Relé de partida / Relé principal / Atuador de corte da bomba / Regulador de pressão / Regulador de sobrealimentação Controle de potência e segurança 07 Memória PSOP Armazena calibração e software 08 Processador Lógica de gerenciamento do motor 09 Cristal piezoelétrico Oscilador de clock do processador 10 CKP / Regulador de Pressão do Rail / Conector de Diagnóstico / Regulador de tensão Circuitos de entrada e saída 11 Circuito de Proteção e Alimentação Proteção contra sobretensão e filtragem

7. Pontos Críticos de FalhaQueima dos drivers BUK 9575 por sobrecorrente em UI defeituosa. Falha no CI 30306 por sobrecarga ou curto na linha de comando. Resistores de gate alterando valor → falha intermitente no disparo da UI. Oxidação nos conectores A/B → perda de comunicação e leitura incorreta de sensores. 8. MAPA MENTAL – SCANIA BOSCH MS6.2Processador Principal ↳ CI 30306 (Gerenciamento das UIs) ↳ Drivers MOSFET (BUK 9575) ↳ Sensores (rotação, fase, pressão, temperatura) ↳ Comunicação CAN ↳ Atuadores (UI, freio-motor) 9. Tabela Resumo – Drivers e FunçõesNº Componente Função 01 CI 30306 Controle das UIs e interface com processadores 02 BUK 9575 (6x) Acionamento das Unidades Injetoras 03 BUK 9575 (1x) Acionamento da válvula do freio-motor 04 Resistores 120 Ω Limite de corrente para gates MOSFET 05 Resistores 26 kΩ Limite de corrente sinais de sensores 06 Transceptor CAN Comunicação com rede do veículo 07 Diodos de proteção Supressão de picos de tensão

4. Sensores de Rotação e FaseSinal de rotação: Entrada pelo conector A, pino 14. Passa por resistores limitadores de 26 kΩ. É retificado e convertido no CI de interface, saindo como sinal digital para o processador. Entrada no pino analógico 2 e saída digital no pino 25 do CI. Sinal de fase: Segue diretamente para conversor A/D após tratamento básico. Utilizado para sincronismo fino de injeção. 5. Comunicação CANConector B, pinos 11 e 12 → transceptor CAN. Passam por resistores limitadores antes de chegar ao componente de interface. Comunicação direta com processador B para integração com módulos externos. 6. Conectores PrincipaisConector A: Sensores de pressão e temperatura (coletor, arrefecimento). Sensor de rotação motor 1 e 2. Injetores 1, 2, 4, 5. Linhas comuns de UI. Conector B: Injetores 3 e 6. Alimentação +30, aterramento, diagnóstico. Rede CAN. Sinal do interruptor do pedal de freio.

ROTEIRO TÉCNICO – SCANIA BOSCH MS6.2 1. Função Geral da ECUA ECU Bosch MS6.2 gerencia todo o sistema de injeção eletrônica e controle de motores diesel Scania, incluindo: Atuação individual das unidades injetoras (UI). Processamento de sinais dos sensores de rotação, fase e pressão. Controle da válvula de freio-motor. Comunicação via rede CAN com módulos auxiliares e sistemas de diagnóstico. 2. Controle das Unidades Injetoras (UI)O controle das seis unidades injetoras é realizado através de drivers MOSFET de alta potência (BUK 9575), responsáveis pelo chaveamento da corrente de acionamento. Gerenciador de Unidades – CI 30306 Recebe sinais diretos do processador principal e do processador auxiliar para gerenciar cada UI. Entradas Principais (30306): Pinos 2, 3, 29, 32, 41, 42, 43, 44 recebem sinais de sincronismo e comando do processador. Saídas para Drivers UI: Pino 18 → UI 5 Pino 19 → UI 3 Pino 20 → UI 6 Pino 21 → UI 2 Pino 22 → UI 4 Pino 23 → UI 1 Alimentação: Pinos 27 e 35 (5V). Aterramento: Pinos 17, 26 e 36. Circuito de Proteção Diodos de proteção contra corrente reversa provenientes das bobinas das UIs. Resistores de 120 Ω em série com os gates dos MOSFETs para controle de corrente de disparo. 3. Válvula do Freio-MotorO BUK 9575 dedicado ao freio-motor recebe no pino 1 sinal direto do CI controlador. Saída para a válvula: pino 2 do MOSFET. Aterramento: pino 3. O circuito é protegido por diodo de supressão e tem acionamento controlado pelo processador conforme solicitação via pedal ou comando eletrônico.

ROTEIRO TÉCNICO – SCANIA BOSCH MS6.2 1. Função Geral da ECUA ECU Bosch MS6.2 gerencia todo o sistema de injeção eletrônica e controle de motores diesel Scania, incluindo: Atuação individual das unidades injetoras (UI). Processamento de sinais dos sensores de rotação, fase e pressão. Controle da válvula de freio-motor. Comunicação via rede CAN com módulos auxiliares e sistemas de diagnóstico. 2. Controle das Unidades Injetoras (UI)O controle das seis unidades injetoras é realizado através de drivers MOSFET de alta potência (BUK 9575), responsáveis pelo chaveamento da corrente de acionamento. Gerenciador de Unidades – CI 30306 Recebe sinais diretos do processador principal e do processador auxiliar para gerenciar cada UI. Entradas Principais (30306): Pinos 2, 3, 29, 32, 41, 42, 43, 44 recebem sinais de sincronismo e comando do processador. Saídas para Drivers UI: Pino 18 → UI 5 Pino 19 → UI 3 Pino 20 → UI 6 Pino 21 → UI 2 Pino 22 → UI 4 Pino 23 → UI 1 Alimentação: Pinos 27 e 35 (5V). Aterramento: Pinos 17, 26 e 36. Circuito de Proteção Diodos de proteção contra corrente reversa provenientes das bobinas das UIs. Resistores de 120 Ω em série com os gates dos MOSFETs para controle de corrente de disparo. 3. Válvula do Freio-MotorO BUK 9575 dedicado ao freio-motor recebe no pino 1 sinal direto do CI controlador. Saída para a válvula: pino 2 do MOSFET. Aterramento: pino 3. O circuito é protegido por diodo de supressão e tem acionamento controlado pelo processador conforme solicitação via pedal ou comando eletrônico.

boot

Estes são algumas numerações para este Processador (Toyota – R7F): FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO DENSO 89170-0D220 R7F701A22 Toyota Corolla DENSO 89170-0D221 R7F701A22 Toyota Corolla DENSO 89170-0D330 R7F701A22 Toyota Corolla DENSO 89170-0D331 R7F701A22 Toyota Corolla DENSO 89170-0E010 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E011 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E020 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E021 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E030 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E031 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E040 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E041 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E050 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E051 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E060 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E061 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E070 R7F701A22 Toyota Hilux DENSO 89170-0E071 R7F701A22 Toyota Hilux

Estes são algumas numerações para este Processador (Toyota – MPC, todas as variações): FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO DENSO 89170-0K051 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K052 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K060 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K061 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K070 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K071 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K080 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K081 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K090 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K091 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K100 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K101 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K110 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K111 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K120 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K121 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K130 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K131 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K140 MPC5604B Toyota Hilux DENSO 89170-0K141 MPC5604B Toyota Hilux

Estes são algumas numerações para este Processador: FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO DENSO 89170-0D220 R5F61725 Toyota Corolla DENSO 89170-0D221 R5F61725 Toyota Corolla DENSO 89170-0D330 R5F61725 Toyota Corolla DENSO 89170-0D331 R5F61725 Toyota Corolla DENSO 89170-0E010 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E011 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E020 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E021 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E030 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E031 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E040 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E041 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E050 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E051 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E060 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E061 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E070 R5F61725 Toyota Hilux DENSO 89170-0E071 R5F61725 Toyota Hilux

Estes são algumas numerações para este Processador: FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO CONTINENTAL 3Q0 959 655 AJ SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 AT SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BB SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BK SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BR SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BS SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BT SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BU SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BV SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BW SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BX SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CB SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CH SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CK SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CM SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DB SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DK SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DL SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DM SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DN SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DP SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DR SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DS SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DT SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DV SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DW SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DX SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DY SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DZ SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EA SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EB SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EC SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 ED SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EE SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EF SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EG SPC560P50 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EH SPC560P50 -

Estes são algumas numerações para este Processador: FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO TEMIC 6Q0 909 601 68HC11E9 - TEMIC 6Q0 909 601 A 68HC11E9 - TEMIC 6Q0 909 601 B 68HC11E9 - TEMIC 6Q0 909 601 C 68HC11E9 - TEMIC 6Q0 909 601 D 68HC11E9 - TEMIC 6Q0 909 601 E 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 A 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 B 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 C 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 D 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 E 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 F 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 G 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 H 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 J 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 K 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 L 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 M 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 N 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 P 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 Q 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 R 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 S 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 T 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 U 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 V 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 W 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 X 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 Y 68HC11E9 - TEMIC 1C0 909 601 Z 68HC11E9 - TEMIC 1J0 909 601 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 A 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 B 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 C 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 D 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 E 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 F 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 G 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 H 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 J 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 K 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 L 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 M 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 N 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 P 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 Q 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 R 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 S 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 T 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 U 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 V 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 W 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 X 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 Y 68HC11E20 - TEMIC 1J0 909 601 Z 68HC11E20 - TEMIC 1C0 909 605 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 A 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 B 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 C 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 D 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 E 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 F 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 G 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 H 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 J 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 K 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 L 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 M 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 N 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 P 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 Q 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 R 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 S 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 T 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 U 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 V 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 W 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 X 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 Y 68HC08AZ32 - TEMIC 1C0 909 605 Z 68HC08AZ32

Estes são algumas numerações para este Processador: FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO CONTINENTAL 3Q0 959 655 AL MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 AP MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BE MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BL MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BM MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BN MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 BP MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CA MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CD MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CF MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CJ MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CL MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CN MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CP MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CQ MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CR MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CS MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 CT MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DA MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DC MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DE MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DF MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DG MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DH MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DJ MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DK MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DL MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DM MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DN MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DP MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DR MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DS MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 DT MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EA MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EB MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EC MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 ED MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EE MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EF MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EG MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EH MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EJ MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EK MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EL MPC5604B - CONTINENTAL 3Q0 959 655 EM MPC5604B -

Estes são algumas numerações para este Processador: FABRICANTE NÚMERO DA PEÇA / PRODUTO NÚMERO DA MEMÓRIA EPROM / MCU PRINCIPAL APLICAÇÃO CONTINENTAL 5Q0 959 655 AE R7F701407 VW Golf VII / Audi A3 CONTINENTAL 5Q0 959 655 BB R7F701401 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 AH R7F701402 - CONTINENTAL 3Q0 959 655 AK R7F701403 - CONTINENTAL 4M0 959 655 N R7F701404 - CONTINENTAL 5NA 959 655 C R7F701405 - CONTINENTAL 8W0 959 655 J R7F701406 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AG R7F701407 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AH R7F701408 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AJ R7F701409 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AK R7F701410 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AL R7F701411 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AM R7F701412 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AN R7F701413 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AP R7F701414 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AQ R7F701415 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AR R7F701416 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AS R7F701417 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 AT R7F701418 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BA R7F701419 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BC R7F701420 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BD R7F701421 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BE R7F701422 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BF R7F701423 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BG R7F701424 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BH R7F701425 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BJ R7F701426 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BK R7F701427 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BL R7F701428 - CONTINENTAL 5Q0 959 655 BM R7F701429 -

ESTOU COM PROBLEMA NA HORA DE SIMULAR ESSA CENTRAL. GOSTARIA DE SABER O QUE DEVO LIGAR JUNTO DELA NA BANCA PAR SIMULAR. OBRIGADO RESPOSTA>> Pelo que você descreveu, é muito provável que o problema esteja na montagem incorreta dos cabos de ligação. ✅ Todos os simuladores disponíveis no mercado são compatíveis com a ECU Bosch ME7.5.30, desde que corretamente configurados. 🔧 Pontos importantes para funcionamento:Ligação da caixinha Opel 2R é indispensável (quando não se faz o immo off). Sem ela, a ECU não libera os sinais de injeção e aceleração. Caso não queira utilizar a caixinha, é possível fazer IMMO OFF corretamente e testar. Seu simulador também deve possuir resistência de carga interna para simular o funcionamento da bobina com módulo de ignição. 🔍 Conclusão:Com base na minha experiência, o problema está quase sempre na ligação incorreta dos cabos. Como forma de ajudar, vou compartilhar abaixo o esquema de ligação de cabos do meu simulador, para você comparar e ajustar o seu. GM MULTEK H.pdf GM MULTEK HSFI.pdf

TABELA DE ECU 7.5.10 7.5.10 KK GOLF 06A906032 KK 7.5.10 032906032 POLO IMO PAINEL 7.5.10 A 7032906032 A GOLF 7.5.10 C 032906032 C POLO 1.6 GOLF, GOLF FLEX IMMO PAINEL 7.5.10 T 032906032 T POLO 7.5.10 L 032906032L POLO 1.6 FLEX IMMO PAINEL 7.5.10 N 032906032 N POLO 1.6 FLEX ,FOX,POLO 7.5.10 032906032 H POLO,GOLF 7.5.10 032906032 AB CROSSFOX 7.5.10 06A906032 KH POLO 2.0 2007 IMMO PAINEL 7.5.10 032906032 AA FOX SPACEFOX IMMO CAIXINHA 7.5.10 NE 06A906032 NE BEWTLE 2.0 7.5.10 KM 06A906032 KM GOLF 2.0 AUT 7.5.10 ND 06A906032 ND BORA IMO PAINEL 7.5.10 032906032 POLO IMO PAINEL 3 TABELA DE ECU 7.5.20 7.5.20 AN 032906032 AN FOX 1.6 IMMO CAIXINHA 7.5.20 AH 032906032 AH 1.6 GOLF FLEX 7.5.20 032906032 AN FOX CROSSFOX 7.5.20 EM GOL G4 1.0 UMA SONDA IMO CAIXINHA 7.5.20 AK 032906032 AK POLO 1.6 FLEX 7.5.20 AL GOLF 1.6 FLEX IMO PAINEL 7.5.20 AM FOX 1.6 FLEX IMO CAIXINHA 7.5.20 C 057 GOLF 2.0 TABELA DE ECU 7.5.30 7.5.30 DK 1.6 POLO 2 SONDA IMMO PAINEL 7.5.30BS FOX 2 SONDA 1.6 IMMO PAINEL 7.5.30 BR 06a906057 1.6 FOX 7.5.30 E 055 JETTA 2.0 7.5.30 ER 1.0 G4 UMA SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 ES 1.0 G4 UMA SONDA IMO PAINEL 7.5.30 CJ VOYAGEM 1.6 FLEX DUAS SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 FB 1.6 POLO 1 SONDA IMO PAINEL 7.5.30 BE CROSSFOX 1.6 1 SONDA IMO CAIXINHA 7.5.30 BF POLO 1.6 1 SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 BD FOX 1.6 IMMO CAIXINHA 7.5.30 CB FOX 032906032 CB 7.5.30 ET 1.0 GOL G4 DUAS SONDA IMO CAIXINHA 7.5.30 CK 1.6 SAVEIRO 1.6 2 SONDA IMO PAINEL 7.5.30 BC GOLF FLEX 1.6 IMO PAINEL 7.5.30 BR FOX 1.6,FOX,GOL,SPACEFOX 4 7.5.30 BL POLO,FOX 2 SONDA IMO PAINEL 7.5.30 BS 032906032 FOX IMMO PAINEL 7.5.30 06A 906 057 J GOLF 2.0 PAINEL IMMO AUT 7.5.30 FA SAVEIRO, GOL ,FOX 1.6 FLEX IMO PAINEL 7.5.30 DS FOX 1.6 2 SONDA IMO PAINEL TABELA DE ECU 7.5 COM LETRAS 7.5 MC 06A906032 MC GOLF POLO 7.5 JK 06A906032 LK GOLF POLO VW 06A906018 HS GOLF 2.0 IMMO PAINEL VW GOLF 1.8 TURBO AUTOMATICO 06A 906018 CG VW GOLF 2.0 8V 06A906018 FK

dicas de aplicação 7.5.30 DK 1.6 POLO 2 SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 BS FOX 2 SONDA 1.6 IMMO PAINEL 7.5.30 BR 06a906057 1.6 FOX 7.5.30 E 055 JETTA 2.0 7.5.30 ER 1.0 G4 UMA SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 ES 1.0 G4 UMA SONDA IMO PAINEL 7.5.30 CJ VOYAGEM 1.6 FLEX DUAS SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 FB 1.6 POLO 1 SONDA IMO PAINEL 7.5.30 BE CROSSFOX 1.6 1 SONDA IMO CAIXINHA 7.5.30 BF POLO 1.6 1 SONDA IMMO PAINEL 7.5.30 BD FOX 1.6 IMMO CAIXINHA 7.5.30 CB FOX 032906032 CB 7.5.30 ET 1.0 GOL G4 DUAS SONDA IMO CAIXINHA 7.5.30 CK 1.6 SAVEIRO 1.6 2 SONDA IMO PAINEL 7.5.30 BC GOLF FLEX 1.6 IMO PAINEL 7.5.30 BR FOX 1.6,FOX,GOL,SPACEFOX 7.5.30 BL POLO,FOX 2 SONDA IMO PAINEL 7.5.30 BS 032906032 FOX IMMO PAINEL 7.5.30 06A 906 057 J GOLF 2.0 PAINEL IMMO AUT - ESQUEMA ELETRICO DIFERENTE 7.5.30 FA SAVEIRO, GOL ,FOX 1.6 FLEX IMO PAINEL 7.5.30 DS FOX 1.6 2 SONDA IMO PAINEL Conheça nosso novo site

BOA TARDE GOSTARIA DE COMO FACO PRA SIMULR PEDAL E CORPO DE BORBOLETA EM UMA BOSCH 7.5.30 POIS QUANDO FASSO REPARO NO DRIVE DO CORPO DE BORBOLETA ALGUMAS CENTRAIS NAO ACELERAO. E COM A BANCDA DE PEDAL FACILITARIA NO DIAGNOSTICO.TEMTEI FAZER MINA BANCA MAIS NAO CONSIGO FAZER ACELERAR NAO DESCOBRI OQUE ESTA FALTANDO NO PROCESSO ATT OBRIGADO !!! , @jonasroberto, boa tarde! Vi sua dúvida sobre como simular o pedal e o corpo de borboleta na ECU Bosch ME7.5.30, especialmente após realizar o reparo no drive do corpo de borboleta e a central não acelerar. Deixo aqui algumas dicas que já comentei anteriormente no fórum: 🔧 Sobre a ligação do pedal do acelerador e do corpo de borboleta: Isso vai depender diretamente do simulador que você está usando. Alguns simuladores têm ligação própria para pedal e borboleta, outros permitem ligação direta na ECU. Se preferir, posso postar aqui o esquema de ligação que uso no meu simulador, mas você precisará adaptar conforme sua montagem. Também vou disponibilizar um esquema elétrico da ECU Bosch ME7.5.30, que é compatível com os modelos ME7.5.10, ME7.5.20 e também com a Marelli 4GV. Isso pode te ajudar bastante a identificar os pinos corretos e conferir o que pode estar faltando na sua bancada. 📎 Segue em anexo a imagem com o esquema elétrico para você conferir. Se ainda assim não conseguir fazer a ECU acelerar, nos envie fotos da sua bancada ou informe quais pinos está utilizando para podermos ajudar com mais precisão. VW - 4GV.pdf

IDEAL @wesleylessa SERIA VOCE COLOCAR UMA FOTO DA PLACA E UMA FOTO DA ETIQUETA DO AIRBAG-ECU, ai facilita minha vida. e preferenciamente deixar escrito o codigo do processador, assim preciso ficar adininhando o que pode ou não ter ai dentro desse modulo. EU ACREDITO QUE POSSA SER UM R7F, mas nao tenho certeza,

Boa tarde , alguem consegue me ajudar a remover crash 521826310, processador continental . É possível realizar pelo UPA? Preciso do cabo 5nf? Alguém tem a ligação de boot ?

segue arquivo com colisão backup e um arquivo reset a pedido do usuario 1C0 909 601 A Siemens 5WK43123 VW51 - 68HC08AZ32 AutoLuiz_A5_601.RST.bin bora do João.COLidido.bin

Pessoal, la na primeira foto o preto e o vermelho estao invertidos, veja que em todas as outras o vermelho esta no sentido do fio amarelo