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FIAT / JEEP / IVECO

  1. Started by Possamai,

    FIAT Bosch EDC15 - Ducato ROTEIRO TÉCNICO – BOSCH EDC15 – FIAT DUCATO1. Função Geral da ECUA ECU Bosch EDC15 gerencia o sistema de injeção eletrônica Common Rail da Ducato, controlando: Tempo e quantidade de injeção. Pressão do Rail e da sobrealimentação. Acionamento de relés e atuadores principais. Processamento de sinais dos sensores do motor. Comunicação com sistemas de diagnóstico.

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  2. FIAT Bosch EDC16C34 - Ducato ROTEIRO TÉCNICO – BOSCH EDC16C34 – FIAT DUCATO1. Função Geral da ECUA Bosch EDC16C34 é responsável pelo gerenciamento do sistema de injeção Common Rail da Ducato, controlando: Tempo e duração da injeção. Pressão do Rail e sobrealimentação. Acionamento de relés e atuadores principais. Processamento dos sinais de sensores críticos (rotação, pressão, temperatura, pedal do acelerador). Comunicação via rede CAN e diagnóstico

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  3. Started by Possamai,

    FIAT Marelli MJD 8F3 - Ducato 2.3 A central MJD 8F3 (Magneti Marelli JTD) possui arquitetura moderna, baseada em processador MPC e diversos CIs especializados no controle de injetores, ignição, sensores de temperatura/pressão e comunicação com o scanner e o BCM. É um sistema amplamente usado em plataformas EURO 4/5 diesel da Fiat. ⚠️ Defeitos ComunsFalha no regulador de tensão L9147: Causa perda dos 5V dos sensores (MAP, pedal, rail, fase, etc). DRV desativado ou falhando: Pode causar parada do motor ou partida com dificuldade. Drivers de bico queimados: Um dos defeitos mais recorrentes, especialmente por curto em bico ou chicote. Sonda lambda sem acionamento: Circuito d…

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  4. Started by Possamai,

    IVECO Cummins Bosch EDC7

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  5. Started by Possamai,

    Apresentar uma análise técnica completa da ECU EDC7UC31, usada amplamente na linha MWM MaxxForce Euro V, com foco no diagnóstico de falhas, mapeamento de componentes, análise dos sinais e substituição dos CI’s responsáveis por cada função do sistema de injeção diesel. 🧠 INTRODUÇÃO AO SISTEMA EDC7UC31Esta ECU da Bosch é versátil e robusta, usada em diversos veículos com motor MWM Euro V. Seu diferencial está na proteção da linha de alimentação, com capacitores e diodos reforçados. Por outro lado, o processador BGA é sensível e sujeito à perda de software. 🔍 É comum apresentar falhas nos drivers dos atuadores, principalmente: Válvula reguladora de pressão (MPROP) Atuador d…

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  6. Started by Possamai,

    IVECO Stralis - Bosch FIAT IVECO STRALIS bicos injetores gerenciador.txt FIAT IVECO STRALIS bicos injetores.txt FIAT IVECO STRALIS multidrive 30296 sensores e painel.txt FIAT IVECO STRALIS multidrive 30377 conversor de sinais.txt FIAT IVECO STRALIS multidrive 30119 auxliar.txt FIAT IVECO STRALIS multidrive 30271.txt FIAT IVECO STRALIS multidrive 30358.txt FIAT IVECO STRALIS multidrive 30374.txt FIAT IVECO STRALIS processador b58748 e auxiliar.txt FIAT IVECO STRALIS reguladores de tensao.txt

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    • 1.2k visualizações
  7. PEUGEOT CITROEN Bosch EDC15C2 - 206/307/Berlingo/Jumper/Boxer - 3 Plugs ROTEIRO TÉCNICO – BOSCH EDC15C2 – PSA (3 Plugs)1. Função Geral da ECUA EDC15C2 é responsável pelo gerenciamento completo do sistema de injeção Common Rail nos motores diesel PSA, controlando: Pressão e tempo de injeção. Acionamento dos injetores. Regulador de pressão do Rail e válvula de sobrealimentação. Leitura e processamento de sinais de sensores críticos. Comunicação com a rede de bordo e diagnóstico via OBD.

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