CHEVROLET / CHINESES

CHEVROLET Bosch EDC15C2 - Tracker (Suzuki Vitara) . Função Geral da ECUA ECU Bosch EDC15C2 gerencia o sistema de injeção eletrônica diesel de alta pressão (Common Rail) no Tracker/Suzuki Vitara, controlando: Pressão do Rail. Acionamento dos injetores. Sensores de rotação e fase. Atuadores como reguladores de pressão, válvula de corte de combustível, relés e bomba. Diagnóstico e comunicação via conector OBD.

CHEVROLET Bosch EDC16C39 - S10 2.8 Bosch EDC16C39, utilizada na linha Chevrolet com motorizacao 2.8 TDI, especialmente na S10 ano 2012. Este roteiro é voltado para profissionais que atuam com reparo, decode e análise de ECU diesel, destacando componentes críticos e dicas de bancada. ATENÇÃO: Nesta ECU, o imobilizador nÃO pode ser removido por decode. Qualquer tentativa pode comprometer a integridade da unidade. O ideal é trabalhar com clonagem via BDM, respeitando o sistema original do veículo. 🌐 VISTA SUPERIOR - MAPEAMENTO FRONTAL 01 – Microcontrolador SC667038MZP56Função: Executa as tarefas principais da ECU e também faz a segurança do sistema. Observação: Impossível a…

BOSCH EDC16C39-5.M8F – CHEVROLET CAPTIVA 2.0 DIESEL1. Função Geral da ECUA ECU Bosch EDC16C39-5.M8F gerencia: Injeção eletrônica Common Rail. Controle da pressão do turbo e do Rail. Aquecimento por velas incandescentes. Acionamento de atuadores auxiliares. Processamento de sinais de sensores críticos (rotação, fase, pressão, temperatura).

CHEVROLET Bosch EDC16C8 - S10 2.8 - 1º Geração Mercosul

CHEVROLET Bosch EDC16C9 - S10 2.8

DELPHI DCM3.7AP – CHEVROLET GRAN CAPTIVA / CRUZE1. Função Geral da ECUA ECU Delphi DCM3.7A9 gerencia o sistema de injeção Common Rail diesel, controlando: Pressão e tempo de injeção. Acionamento do corpo de borboleta eletrônico e válvulas EGR. Supervisão de sensores críticos (rotação, pressão, temperatura, pedal do acelerador). Controle de relés e atuadores de alta potência. Comunicação via rede CAN para integração com BCM e módulo ABS.