Tudo que Victor Fortes postou
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TOYOTA Info Gen4
Anexe foto do conector do modulo , e foto da placa NITIDA e boa para poder observar os componentes , lembrando PCM FLASHER nao clona o modulo ele so faz o mapa.
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Mitsubishi TR4
Infelizmente não tenho no meu banco de dados , se alguém tiver o arquivo por gentileza queira compartir , agradecemos.
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BOSCH ME7.5.10
Ola Antonio estava recopilando Calibração: 032906032AB_1503 Calibração: 032906032AB_1504 Calibração: 032906032AB_1502 Estas sao as versao que consegui seguindo as suas informaçoes ME7.5.10, lido com KTAG ORI ME7.5.10.rar
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Processador-XC2xxx e TC2xxx
correto
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Processador-XC2xxx e TC2xxx
Se você fizer a conversão para a vvdi sim
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AC DELCO E83
Olá Antonio, obrigado pelo feedback! Estarei disponibilizando abaixo o boot de desbloqueio da E83, que permite realizar o processo de leitura e gravação. Caso ocorra algum bloqueio, o IO Terminal consegue efetuar o desbloqueio sem problemas. Lembrando o ideal e sempre gravar o arquivo original novamente para a central, info io Terminal nao corrige CKS. Quando a central não esta bloqueado não precisa abrir a central. Boot para quando a central esta bloqueada
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AC DELCO E83
Olá não conseguimos o arquivos com a numeração SERV , seguindo a referencia ABVJ consegui alguns arquivos. Em anexo segue arquivos seguindo a referencia ABVJ , lembrando não nos responsabilizamos caso aja travamento de ECU. Agile Abvj.rar ABVJ ITALO.rar
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BOSCH ME 7.4.9 / 7.4.9R
Em anexo arquivo ME 7.4.9R 0 261 s07 659 Citroen c3 1.6 automático 0 261 S07 659_832KB.ORI BOSCH C3 1.6 16V FLEX AUTOMATICO SOIC 95320.ORIG
- BMW - FRM3
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BMW - FRM3
Passo a passo básico para resetar FRM3R MC9S12XEQ384 com UPA-BR21. Preparar ligação (boot no módulo)Objetivo: conseguir ler o processador MC9S12XEQ384 em modo boot. Identificar pinos no FRM: VCC (alimentação): pino 9 (fio vermelho) RESET: pino 7 (fio verde) BKGD: pino 6 (fio azul) GND: pino 5 (fio preto) No UPA-BR2: ligar esses fios conforme o esquema que o admin postou nas imagens “upa 01, 02, 03, 04, 05” (é o cabo DB9 padrão UPA para Motorola). Em algumas FRM protegidas, também usam o EXTAL (oscilador) com um fio extra (XTAL / violeta) soldado no cristal para estabilizar a leitura. 2. Fazer todas as leituras de backupObjetivo: ter cópia total antes de mexer em qualquer coisa (se der ruim, você volta tudo). No UPA-BR2, seguindo o que o admin fala: Ler emulated EEPROM / D-FLASH user / D-FLASH / P-FLASH Em uma pasta separada, salve: Emulated EEPROM (normalmente 4 KB) D-FLASH User Partition (32 KB) All D-FLASH (32 KB) P-FLASH (384 KB) Às vezes também Local Memory Map (64 KB). Guarde essa pasta como backup original e não grave nada em cima dela. 3. Gerar o arquivo de reset (4 KB)Aqui existem dois cenários: a) Você usa o suporte/calculadora deles: Envia o arquivo de D-FLASH (32 KB) ou “All D-Flash” para correção. Eles devolvem um arquivo de 4 KB “feito / resetado”, com ou sem VIN ajustado. É isso que aparece o tempo todo no fórum: o pessoal posta D-FLASH 32 KB e recebe de volta um bin de 4 KB para gravar. b) Você tem calculadora própria: Carrega o D-FLASH 32 KB, manda calcular, e a calculadora gera essa eeprom de 4 KB. O princípio é o mesmo que o admin usa: extrair e reparar a parte da eeprom emulada que corrompeu. 4. Configurar a partição da EEPROM no UPAEsse é o detalhe que causa mais erro de gravação. No UPA-BR2, antes de gravar, crie a partição da Emulated EEPROM como: EEPROM: 16 x 0 D-FLASH: 0 bytes (o admin fala isso repetidas vezes: “ao gravar inserir manualmente EEPROM 16 bytes e D-FLASH 0 bytes”). Isso garante que o espaço de 4 KB da eeprom emulada esteja correto para receber o arquivo resetado. 5. Gravar o arquivo de 4 KBCom a partição configurada, carregue o arquivo de 4 KB (o “feito”, “reset”, etc.). Grave direto na Emulated EEPROM (não na D-FLASH). Em alguns casos específicos, ele manda gravar o mesmo arquivo tanto na Emulated EEPROM quanto na D-FLASH User Partition quando há comportamentos estranhos (como vidros invertidos), mas isso é exceção e costuma ser orientado caso a caso no fórum.
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BMW - FRM3
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Marelli 48P.11
CORTAR PINO MARRON F3 E F4
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Marelli 48P.11
Segue arquivo de picasso e 408 exclusivos do mercado argentino e uruguai CORTAR PINO MARRON F3 E F4 406.0ri.2.bin 48P.11 ORIGINAL RESETADO CORTAR PINO MARRON F3 E F4.bin
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KIA HYUNDAI DELPHI MT86 SANTA FÉ
não encontrei vin no arquivo , verifiquei que você postou o arquivo da flash , seria interessante darmos uma olhada na eeprom , se puder poste para nos.
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IAW 4CFR
Infelizmente não possuo este arquivo no momento. Caso algum colega tenha disponível, seria ótimo se pudesse compartilhar aqui para contribuir com o nosso fórum e ajudar a comunidade.
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KIA HYUNDAI DELPHI MT86 SANTA FÉ
Carregue o arquivo para que possamos iniciar a análise técnica.
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IAW 4CFR
seria autoluiz , caso nao cosiga , descreva qual seria o arquivo especifico e verificamos para voce.
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PAINEL - FORD - VISTEON - NEW FIESTA - MC9S12XEQ384
Ola segue em anexo 🔄 Conversor de Cabos UPA para VVDI COR (UPA) PINO (UPA) SIGLA (UPA) COR (VVDI) SIGLA (VVDI) MARROM 1 IRQ — — AMARELO 2 TDO MARROM TXD / TCK LARANJA 3 RDI LARANJA RXD ROXO 4 TCAP1 / TRST — — PRETO 5 VSS / GND PRETO VSS / GND AZUL 6 BKGD / PD3 VERDE TDO / FLMD1 VERDE 7 RESET AMARELO RESET BRANCO 8 PD4 / AN4 AZUL FLMD0 / TMS VERMELHO 9 VDD+ VERMELHO VCC
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Processador R7F701018 E Outros R7F
Informativo das opçoes VVDI Basta apertar Connection diagram que ele ira mostrar o boot via processador lembrando utilizar cabo MCU Cabo Reflash V3
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Processador R7F701018 E Outros R7F
Ola segue em anexo 🔄 Conversor de Cabos UPA para VVDI COR (UPA) PINO (UPA) SIGLA (UPA) COR (VVDI) SIGLA (VVDI) MARROM 1 IRQ — — AMARELO 2 TDO MARROM TXD / TCK LARANJA 3 RDI LARANJA RXD ROXO 4 TCAP1 / TRST — — PRETO 5 VSS / GND PRETO VSS / GND AZUL 6 BKGD / PD3 VERDE TDO / FLMD1 VERDE 7 RESET AMARELO RESET BRANCO 8 PD4 / AN4 AZUL FLMD0 / TMS VERMELHO 9 VDD+ VERMELHO VCC
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ECU- PEUGEOT/CITROEN BOSCH M7.4.4
Ola @Antonio Ricardo Correia O procedimento consiste apenas em realizar o reset. Em seguida, a apresentação deve ser feita utilizando o Diagbox. Os vídeos explicativos encontram-se na plataforma EAD, detalhando o processo de apresentação da ECU à BSI. Link AutoLuiz.net
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Marelli 8P
Olá, @Antonio Ricardo Correia . Sua mensagem foi redirecionada e, acima, você encontra algumas informações catalogadas que acredito que irão lhe ajudar bastante.
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Bosch ME7.9.20
Extras via bancada PCMFlash Lembrando que para isso temos que ter o arquivo para gravar com PCMFLASH , (pcmflash na le somente grava o arquivo e corrige o cks) - Carga 67 OBS Recomendamos fazer backup completa da ECU, SOIC MPC e FLASH externa (PSOP) Lembrese que e uma central bastante delicada, qualquer erro pode levar ao travamento da ECU
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Bosch ME7.9.20
Nissan Bosch ME7.9.20Usando o número 0 261 S04 326 da Bosch, usando o site da bosch-repair-service.com, determinamos que tínhamos uma ECU Bosch ME7.9.20 ... Dentro da unidade, quando removemos a tampa traseira, vimos um microcontrolador ST10F275 e uma AM29F400BB de memória flash externa e uma soic a soic voce pode ler com UPA-S VVDIProg ou outros leitores de soic. Depois de uma pequena pesquisa no Google, sobre o tema - "qual equipamento programar unidades Bosch ME7.9.20" - encontramos a seguinte frase: A ECU Bosch ME7.9.20 é equipada com um AM29F400BB externo (calibração) e uma memória flash interna ST10F275 (programa de controle). Ler e gravar memória externa é possível sem soldar o chip FLASH, em modo BSL, apenas com a ajuda do Combiloader. Outros bootloaders não conseguem ler o flash externo de uma determinada ECU no modo BSL. Temos um combiloader, o módulo BSL mode ST10F27x também, geralmente está entre os "livres". Portanto, abra a Ajuda e veja como o bootloader está conectado à unidade de controle. É ruim que a ajuda do bootloader não mostre os conectores da ECU, não é muito prático de usar - resolvemos essa situação com um manual de serviço do carro. Em seguida, faça tudo conforme descrito nas instruções ... Conecte o cabo universal Combiloader ... Solde dois jumpers na placa e conecte-os à fonte de energia. ECU Bosch ME7.9.20 Firmware de Leitura e Gravação Ao ler/escrever o firmware, usando o Combiloader, um recurso ficou claro ... Se escolhermos o módulo universal BSL-mode ST10F27x, ao final do processo receberemos um arquivo de 832 KB – aparentemente esse é o conteúdo da memória interna do microcontrolador e não o que precisamos. Se você escolher o módulo C16x em modo BSL, então o conteúdo da memória FLASH externa será lido e o arquivo resultante terá um tamanho de 512 KB – essas são as calibrações. Identifique o firmware lido (os endereços dos identificadores na foto acima) e use esses identificadores para comprar um firmware modificado ou entrar em contato com um calibrador. O processo de escrita é semelhante ao processo de leitura... Para fazer o gravamento lembrese que a carga nao corrige o cks caso voce grave um arquivo sem corregir , volte o backp completo (experimente primeiro somente a psop em ultimos casos trocar a psop)
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Marelli 4GF